Hylla
Personnamn
Titel och upphov Uplifted spirits, earthbound machines : studies on artists and the dream of flight, 1900-1935
Utgivning, distribution etc. Suomalaisen Kirjallisuuden Seura , Helsinki ; 2001 : 2001 ((Hakapaino) )
Utgivningsår
SAB klassifikationskod
Fysisk beskrivning
Serietitel - biuppslagsform
Nummer i serie
Anmärkning: Dissertation o.dyl. Diss. : Kuvataideakatemia
Personnamn
Term
ISBN 951-746-280-8 (hft.) 951-746-280-8
Antal i kö:
*00002016nam a22007337a 4500
*00126390
*007|||||||||||||||||||||||
*008110824s2001 fi | m 00| 0 eng c
*020 $a951-746-280-8 (hft.)
*020 $a951-746-280-8
*035 $a(Ko)30450
*040 $dQ
*084 $aIb.5
*084 $aPrdbb
*084 $aIbvz Flygning
*1001 $aSiukonen, Jyrki
*24510$aUplifted spirits, earthbound machines :$bstudies on artists and the dream of flight, 1900-1935 /$cJyrki Siukonen
*260 $aHelsinki ;$a2001 :$bSuomalaisen Kirjallisuuden Seura ,$c2001$f((Hakapaino) )
*300 $a192 s. :$bill. :$c25 cm
*440 $aSuomalaisen kirjallisuuden seuran toimituksia ;$v819$90355-1768
*502 $aDiss. : Kuvataideakatemia
*60014$aTatlin, Vladimir
*60014$aAarno, Adolf
*60014$aAalto, Alvar,$d1898-1976
*650 4$ailmailu
*650 4$ahistoria
*650 4$alentokoneet
*650 4$ahistoria
*650 4$alentäminen
*650 4$ahistoria
*650 4$alentäminen
*650 4$aestetiikka
*650 4$amodernismi
*650 4$ataidehistoria
*650 4$atekniikka
*650 4$ahistoria
*650 4$aarkkitehtuuri
*650 4$ahistoria
*650 4$akoneet
*650 4$akauneus
*650 4$aestetiikka
*650 4$akoneet
*650 4$akoneistuminen
*650 4$ahistoria
*650 4$amaailmannäyttelyt
*650 4$ahistoria
*650 4$ateollistuminen
*650 4$ahistoria
*650 4$ateknologinen kehitys
*650 4$ahistoria
*650 4$aFlygning
*650 4$ahistoria
*650 4$aFlygplan
*650 4$aestetiska aspekter
*697 $cKonst Konsthistoria Modern Tid
*697 $cFlygplan
*697 $cKonsthistoria: 1905-
*697 $cFlygplan: särskilda kategorier och typer
*697 $cSärskilda motiv i konsten
*8520 $hKONST - Ibvz Flygning
^
Det finns inga omdömen till denna titeln.
Klicka här
för att vara den första som skriver ett omdöme.
In this original and thoughtful examination Jyrki Siukonen offers stunning glimpses into the history of art and flying machines. Mankind's perennial dream of flight has found its expression in numerous ingenious contraptions failing to fly. Siukonen studies some of the finest examples, such as Clement Ader's steam-powered Avion III, the gold medal winner of the 1900 Universal Exhibition. The book differs from previous discussions of the machine aesthetics in looking at the material from an artistic rather than historical artistic perspective. The result is a fascinating and moving study, welcomed by all readers interested in byways of art and aeronautics.